
Seit dem 6. Februar gilt auf der Susannastraße in Igstadt Tempo 30. Die Verkehrsdezernentin hat der Umsetzung zugestimmt, nachdem der Ortsbeirat dies gefordert hatte. Ziel der Maßnahme ist der Schutz der Anwohner vor Verkehrslärm.
Entscheidung und Begründung
Das Verkehrsdezernat begründet die Entscheidung mit den Ergebnissen umfangreicher Lärmberechnungen des Umweltamts, die nach Angaben der Stadt den gesetzlichen Vorgaben entsprechen und die Notwendigkeit einer Geschwindigkeitsbegrenzung belegen. Verkehrsdezernent Andreas Kowol bezeichnete die Maßnahme als Schutz der Gesundheit der Anwohnerinnen und Anwohner und betonte, dass dort gehandelt werde, „wo Menschen wohnen, leben, schlafen und wo sich Kinder aufhalten“.
Die Prüfung habe auch rechtliche Aspekte umfasst, teilte die Verwaltung mit. Kowol erklärte, die Stadt werde Menschen vor Lärm schützen, „tags und nachts, wann immer die Grenzwerte überschritten sind“.
Weitere geplante Tempo 30 Maßnahmen in Wiesbaden
Nach Angaben der Stadt werden ähnliche Forderungen aus anderen Ortsbeiräten geprüft und umgesetzt. Betroffene Abschnitte auf Hauptverkehrsstraßen mit Wohnbebauung sollen demnach zeitnah eine Reduzierung auf Tempo 30 erhalten. Genannt wurden unter anderem die Nauroder Straße B455 in Bierstadt, Hausnummern 59 bis 132, sowie in Erbenheim die Barbarossa Straße und die Wandersmann Straße, Hausnummern 38 bis 54.
Weitere geplante Bereiche sind in Biebrich die Straße der Republik, die Rathausstraße und die Stettiner Straße, in Kastel die Wiesbadener Straße, im Westend Bleichstraße und der Zietenring sowie in Südost Teile der Frankfurter Straße zwischen den Hausnummern 19 bis 31 beziehungsweise 17 bis 40. Auch die Erich Ollenhauer Straße im Bereich Dotzheim Mitte bis Willi Werner Straße wurde genannt.
Unabhängig von diesen Maßnahmen prüft die Stadt zudem Tempo 30 Zonen in reinen Wohngebieten sowie Geschwindigkeitsbegrenzungen vor Schulen und Kindertagesstätten. Diese sollen umgesetzt werden, wo Ortsbeiräte das wünschen und die rechtlichen Voraussetzungen vorliegen.
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